Passo a passo

Como tirar o Capitão-Amador

Para tirar o Capitão-Amador, você precisa já ser Mestre-Amador, reunir alguns documentos e pagar a taxa de inscrição na sua Capitania, dentro do prazo do edital, e passar na prova (a CPA), que é teórica. Aqui está o passo a passo — o que é específico do Capitão e o que vale para qualquer habilitação.

Atualizado em julho de 2026

Como tirar, em resumo

  1. Já ser Mestre-Amador, com a habilitação na validade.
  2. Reunir os documentos: identidade com foto, CPF, comprovante de residência e atestado médico de aptidão psicofísica (ou CNH válida, que o substitui).
  3. Pagar a taxa de inscrição por GRU (R$ 60,32).
  4. Inscrever-se na sua Capitania, dentro do prazo do edital — presencial, sem necessidade de agendamento, segundo o último edital.
  5. Passar na prova (a CPA), que é teórica — e a Capitania emite a sua carteira.

Antes de tudo: você já precisa ser Mestre-Amador

O Capitão-Amador é o topo das habilitações de amador, e elas são cumulativas. Para tirar o Capitão, você já precisa ser Mestre-Amador, com a habilitação dentro da validade — e, antes do Mestre, é preciso ter sido Arrais-Amador. Cada categoria abre a porta da seguinte: Arrais para o Mestre, Mestre para o Capitão.

Se ainda não subiu esse degrau, comece por Como tirar o Mestre-Amador. Se está decidindo qual habilitação precisa, a ferramenta qual habilitação você precisa ajuda a situar onde o Capitão entra.

Os documentos

A inscrição pede um documento oficial de identificação com foto e dentro da validade, o CPF (que pode já constar nesse documento), um comprovante de residência, e o atestado médico de aptidão psicofísica emitido há menos de um ano — ou a sua CNH dentro da validade, que substitui o atestado. Some a isso a taxa de inscrição paga, e os documentos estão completos.

O Capitão não exige atestado de treinamento de escola credenciada: a prova é teórica e você pode estudar por conta. Esse atestado só vale para Arrais-Amador e Motonauta, que têm parte prática. A lista completa, com os detalhes de cada documento, está no passo a passo da inscrição.

A taxa de inscrição

A taxa é nacional e única: R$ 60,32, a mesma para todas as categorias. Você paga por uma Guia de Recolhimento da União (GRU) e leva o comprovante na inscrição. É a única cobrança oficial do processo — não há mensalidade nem taxa de prova à parte.

A inscrição: onde e quando

A inscrição é feita na Capitania da sua região — no edital da última edição, presencial, direto na Capitania, Delegacia ou Agência, sem necessidade de agendamento. É diferente do que acontece com Arrais e Mestre, onde a maior parte das Capitanias já aceita o envio dos documentos pela internet. Se ainda não sabe qual é a sua, a Marinha tem um localizador oficial da Capitania mais próxima com o endereço e o contato de cada uma.

O prazo é o do edital. O Capitão tem datas nacionais definidas a cada ano, então dá para se planejar: a CPA I fica no primeiro semestre (por volta de abril) e a CPA II no segundo, com a inscrição abrindo algumas semanas antes. Na CPA II de 2026, a prova é em 1º de outubro e as inscrições foram de 3 a 18 de agosto de 2026 e já se encerraram. As datas de cada edição saem no edital da DPC, e é lá que o período exato é confirmado.

A prova e o que vem depois

Feita a inscrição, o foco vira a prova. A CPA é uma prova escrita, teórica: 40 questões, até 4 horas, e passa quem faz 50%. O que mais pesa é a astronomia náutica — o que a prova traz e por onde começar o estudo estão em o que cai na prova de Capitão-Amador e em como passar no Capitão-Amador.

Aprovado, a Capitania emite a sua carteira de Capitão — o topo da náutica de recreio, que habilita a navegação oceânica, sem limite de afastamento da costa. Onde termina a costeira (Mestre) e começa a oceânica está em áreas de navegação.

Perguntas frequentes

Preciso ser Mestre-Amador para tirar o Capitão?
Sim. As categorias de amador são cumulativas: o Capitão-Amador exige a habilitação de Mestre-Amador (dentro da validade), que por sua vez exige a de Arrais-Amador. Você sobe um degrau de cada vez.
Quanto custa para tirar o Capitão?
A taxa é nacional e única — R$ 60,32 —, a mesma para todas as categorias, paga por Guia de Recolhimento da União (GRU).
O Capitão tem prova prática ou curso obrigatório?
Não. Para o Capitão, a prova (a CPA) é teórica e dá para estudar por conta. O atestado de treinamento de uma escola credenciada só é exigido para Arrais-Amador e Motonauta, que têm parte prática.
A inscrição é online ou presencial?
No edital da última edição, foi presencial: você entrega a documentação numa Capitania, Delegacia ou Agência, sem necessidade de agendamento, dentro do período anunciado no edital da DPC. É diferente do que acontece com Arrais e Mestre — nessas categorias, na maior parte das Capitanias dá para enviar os documentos pela internet e depois agendar a prova, embora ainda haja unidades em que é presencial.
Quando abrem as inscrições?
As datas saem no edital de cada edição, e a Autoridade Marítima pode ajustá-las. Na CPA II de 2026, a prova é em 1º de outubro e as inscrições foram de 3 a 18 de agosto de 2026 e já se encerraram. Em geral, a CPA I acontece no primeiro semestre (por volta de abril) e a CPA II no segundo, com as inscrições abrindo algumas semanas antes de cada prova.

Fontes

Estude com a Marina

A Marina prepara você para o Capitão-Amador com simulados no formato real da prova e um tutor fundamentado na bibliografia oficial. Inscrição feita, é só estudar.