Habilitação

O treinamento do Arrais: o que você faz nas 6 horas de curso

Tirar o Arrais não é só passar na prova escrita — a norma exige um treinamento prático, com atestado de uma escola ou instrutor credenciado. E ela define um mínimo: 2 horas de teoria e 4 horas de prática a bordo. O plano de treinamento oficial lista exatamente o que cada parte cobre. Aqui está, item a item.

Atualizado em junho de 2026

O treinamento é obrigatório (e tem mínimo)

Para se inscrever no exame de Arrais, você precisa apresentar um atestado de treinamento náutico emitido por uma escola (ETN) ou instrutor credenciado — não é possível pular essa etapa. A norma fixa a duração mínima:

  • Treinamento teórico: mínimo de 2 horas.
  • Treinamento prático (a bordo, em navegação): mínimo de 4 horas.

O curso é diferente da prova escrita: aqui o objetivo é colocar você na embarcação e garantir que sabe conduzi-la com segurança. O conteúdo abaixo é o plano de treinamento da própria norma.

Treinamento teórico (mín. 2h)

No ambiente náutico (marina, berço ou atracado), o plano cobre:

  • Apresentação da embarcação;
  • Regras de governo (quem tem preferência, cruzamento, ultrapassagem);
  • Luzes e marcas;
  • Providências para saída/chegada e manutenção preventiva;
  • Funcionamento e uso do transceptor de VHF;
  • Frequência e chamadas de socorro e urgência;
  • Exemplos práticos de primeiros socorros a bordo;
  • Noções de combate a incêndio;
  • Pontos de ignição e de fulgor dos combustíveis (gasolina, etanol, diesel);
  • Procedimentos de abastecimento (ventilação, uso do suspiro);
  • Noções de sobrevivência e segurança;
  • Tipos de materiais de segurança e salvatagem.

Treinamento prático (mín. 4h, a bordo)

Em navegação, com o instrutor a bordo supervisionando, você executa:

  • Preparar a embarcação para navegar;
  • Demonstração dos procedimentos de abastecimento (ventilação, suspiro);
  • Demonstração de luzes, marcas e sinais sonoros;
  • Demonstração das regras de governo;
  • Demonstração da ação do leme e do hélice;
  • Manobras de atracação, desatracação, fundeio e suspender;
  • Saída e aproximação segura da margem;
  • Execução da lista de verificação.

Durante a instrução, o aluno conduz a embarcação e o instrutor supervisiona de bordo, pronto para assumir o comando — em área que não atrapalhe outras atividades náuticas nem banhistas.

Fontes

  • NORMAM-211/DPC — Anexo 5-A (plano de treinamento) e Anexo 5-E (atestado de treinamento para Arrais-Amador), onde constam os itens e as durações mínimas (2h teórico + 4h prático). O credenciamento de escolas e instrutores está no capítulo 6.

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