A carta da prova de Mestre-Amador: a Carta 13006
No exame de Mestre-Amador, algumas questões usam uma carta náutica de papel — a Carta 13006, "Do Cabo Frio ao Rio de Janeiro", que a Capitania entrega no dia. Você plota pontos, traça rumos e lança marcações, com régua e compasso. Esta página explica o que se faz sobre a carta, onde praticar e o que levar ao exame. Se a sua prova é a de Capitão, a carta funciona diferente — as cartas e as tabelas vêm como anexos do próprio exame; veja o que cai na prova de Capitão.
Atualizado em junho de 2026
Mestre-Amador: a Carta 13006
No exame de Mestre, algumas questões usam a Carta Especial para Instrução nº 13006, o trecho "Do Cabo Frio ao Rio de Janeiro". É nela que você marca posições, traça rumos e lança marcações. Por ser uma carta de instrução, ela não serve para navegação real: existe para treinar e avaliar.
A Capitania fornece a carta no dia da prova. Você não precisa levá-la, mas precisa chegar tendo praticado nela.
Onde praticar com a carta
Duas formas de acessar a Carta 13006 para praticar:
- No simulado de Mestre da Marina: As questões de plotagem no simulado de Mestre vêm com a carta como anexo — você a vê ao lado de cada questão, como na prova real. É a forma mais parecida com o dia do exame.
- Para baixar e imprimir: O Portal do Amador mantém uma cópia para download. Se quiser praticar no papel, imprima em tamanho real numa gráfica — a escala precisa estar correta para medir distâncias com o compasso.
Para aprender a ler a simbologia, use a Carta 12000 (INT-1), o documento oficial e gratuito da Marinha do Brasil que lista todos os símbolos, abreviaturas e termos das cartas náuticas.
O que se faz sobre a carta
São poucos gestos, repetidos com variações. Praticados até virarem automáticos, tiram boa parte da tensão da prova.
- Ler a simbologia: Entender o que está desenhado: boias, faróis, profundidades, naturezas de fundo, áreas de cuidado. É aí que a Carta 12000 entra — consulte-a até a leitura ficar natural.
- Plotar um ponto por coordenadas: Dada uma latitude e uma longitude, encontrar o ponto exato na carta, cruzando as escalas das bordas. É o gesto mais básico.
- Traçar e medir um rumo: Ligar dois pontos e descobrir a direção dessa linha em graus — o rumo a seguir entre eles.
- Lançar uma marcação: A partir de um ponto conhecido em terra (um farol, uma ponta), traçar a direção até a sua posição — e, cruzando duas ou três marcações, descobrir onde você está.
- Medir distância pela escala de latitude: Um minuto de latitude na régua lateral da carta vale uma milha náutica. Abra o compasso entre dois pontos e leve até a escala lateral para ler a distância.
- Aplicar a declinação magnética: O norte da agulha não é o norte da carta. Quando o problema envolve rumo ou marcação magnética, você aplica a declinação da região (que a própria carta informa) para converter de um para o outro.
Não precisa decorar fórmula — precisa entender o porquê de cada gesto e praticar até a mão ficar firme. A carta perdoa o lápis, e a repetição faz o resto.
No dia da prova de Mestre
A Capitania fornece a Carta 13006 e a recolhe ao final. Os instrumentos de plotagem você leva: régua-paralela ou par de esquadros, transferidor, compasso de ponta-seca, lápis e borracha — na prática, muita gente usa um plotador náutico no lugar da régua.
A taxa de inscrição é nacional: R$ 60,32. Custos e passo a passo de inscrição estão na ferramenta Quanto custa tirar a carteira.
Perguntas frequentes
- Qual carta cai na prova de Mestre-Amador?
- A Carta Especial para Instrução nº 13006, do trecho "Do Cabo Frio ao Rio de Janeiro". É nela que você plota pontos, traça rumos e lança marcações. A Capitania fornece a carta no dia da prova — você não precisa levá-la. Para praticar antes, o simulado de Mestre da Marina tem a carta como anexo, e o Portal do Amador mantém uma cópia para download.
- O que é a Carta 12000 (INT-1)?
- Não é uma carta de uma região — é a legenda de todas elas. Chama-se "Símbolos, Abreviaturas e Termos usados nas Cartas Náuticas Brasileiras" e é o documento onde você aprende a ler o que está desenhado em qualquer carta: boias, faróis, profundidades, naturezas de fundo. A Marinha do Brasil publica esse documento de graça no Centro de Hidrografia. Ela não é a carta que você usa na prova — essa é a 13006 —, mas a simbologia que ela ensina cai, sim: ler boias, faróis, profundidades e naturezas de fundo na carta.
- Que instrumentos preciso levar ao exame de Mestre?
- A carta (a 13006) é fornecida pela Capitania no dia da prova. Os instrumentos de plotagem você leva: régua-paralela ou par de esquadros, transferidor, compasso de ponta-seca, lápis e borracha — na prática, muita gente usa um plotador náutico no lugar da régua.
Fontes
- Carta 12000 (INT-1) — Centro de Hidrografia da Marinha — símbolos, abreviaturas e termos das cartas náuticas brasileiras. Documento oficial e gratuito. Se o link mudar, acesse pelo Centro de Hidrografia da Marinha.
- Materiais para download (Portal do Amador) — cópia da Carta 13006 "Do Cabo Frio ao Rio de Janeiro" para praticar. Site não oficial; carta de instrução, não serve para navegação real.
- Localize a sua Capitania (DPC) — para confirmar o que levar ao exame na sua região.
Pronto para praticar? O simulado de Mestre tem questões de plotagem com a carta como anexo, no formato da prova real. Veja também o que cai na prova de Mestre e as outras ferramentas.