Carta náutica e publicações

O Capitão Amador Fabel do iate Kings planejou uma viagem de Aracaju com destino a Recife, a ser realizada em julho, e utilizou uma velocidade de avanço de 09 nós. O referido Capitão amador, nessa fase do planejamento, cometeu um erro grave e não levou em consideração a informação do Atlas de Cartas Piloto da existência da corrente do Brasil, paralela à derrota traçada na carta náutica, com uma intensidade de 1,8 nós. Após traçar a derrota na Carta Náutica verificou que a derrota era praticamente uma linha reta, com a distância total a ser navegada de 216 milhas náuticas e com uma duração de 24 horas (calculada com a velocidade de avanço estipulada para a viagem). O velocímetro da embarcação é do tipo turbina (não é doppler) e funciona também como odômetro, mostrando as milhas percorridas num registrador. Ao suspender de Aracaju, o Capitão Amador Fabel zerou a leitura do registrador do odômetro do velocímetro da embarcação e navegou durante todo o trajeto com a velocidade de 09 nós no velocímetro. Levando em consideração a informação da existência da corrente do Brasil, complete as 02 lacunas abaixo e assinale a alternativa correta: A duração real da travessia será de ___________ horas e a leitura do registrador do odômetro mostrará _________________________ milhas ao chegar a Recife.

1. A20 - 162
2. B20 - 180
3. C24 - 216
4. D30 - 270
5. E30 - 324